奥罗拉城市版上市，合资老牌轻骑大韩加入1.2W元内复古踏板混战！

2024年4月，是市场上摩托车井喷的一个月，仿佛疲惫了一年多的市场突然遇到了春天。在迎接五一小长假前的前最后一周，轻骑大韩摩托车召开发布会，发布了2024款的奥罗拉150城市版售价下探到了11980元。

目前市场上的复古踏板车，无论是国产厂商还是合资品牌，在售价区间上都有一个过不去的坎，那就是新大洲本田LA制定的12000元红线，无论配置多高，但只要是贵过了一万二，就不如买LA。就连曾经的复古活化石三阳飞度系列也不得不在市场上低头。

而轻骑大韩虽然是合资企业，兄弟企业还有一家轻骑标致，但是因为奥罗拉在上市之初的高配高价导致市场反馈并不如预期，尤其是在标致姜戈下探售价后，轻骑大韩也顺应了市场。此次发布会上轻骑大韩反复强调的是奥罗拉的车架足够优秀，驾乘体验具备优势。

其次奥罗拉在其他配置上也是给到了主流水准，该有的电喷水冷四气门引擎、前后ABS、TCS牵引力控制等等，就性价比来说还可以，此次城市版比老款车型减少了投屏仪表和前行车记录仪，实际上也可以接受，性价比拉满。

最后，轻骑大韩一大优势还有就是板件漆水工艺非常棒，这次也在奥罗拉上有所体现，此次推出了星月白，麦田绿两款亮色还有星际灰骑士黑深色。而高配尊享版还增加了湖水蓝配色，搭配上轻骑本就优势的原厂改装配件，在外观上没得说，接下来就看价位下探之后，市场能不能给奥罗拉一个机会吧。